Tekniikkaa Göteporista.

Patrik Svenssonin tuore Pässi. Näyttävän näköinen. Lauantaina Patrik ajoi paisuntasäiliö bensatankkina. Hieman äänekäs laite.

Arvovaltaisa raati harkitsee asiaa.

Raadin neljäs jäsen halusi vielä tarkempia tietoja.
Puhjennut takarengas, joka pyörii vanteella on ihmettelyn aihe. Näin käy aina silloin tällöin vaikka rengaslukkoja on käytetty.
Paikalla oli yksi sivari, siis ei armeijan vaan motukka. Merkki oli Merlin, siis se jossa oli ne tykkipyörät. Mutta tässä kuvassa ehkä jopa hieman tavallisuudesta poikeava pakoputkiratkaisu. Kavalkaadissa pari lisäkuvaa.
Olisiko maailman tai ainakin pohjoismaiden rumin moottoripyörä? Monark motukka Jawan 350 ksm kaksisylinterisellä moottorilla.
AJS:n huolto alkoi tästä. Kts. erityisesti Villen aito persialainen matto. On se tuo englantilainen tekniikka vaan ihmeellistä!
Sjömanin Tomppa oli uudistanut Nortonia alumiinista hitsatulla pakoputkella. On varsinainen mestariteos. Huomaa myös muutamat puuosat sähkölaitepuolella.
Mika Janssonin Trifield on käsityön mestarinäyte. Tavallisuudesta poiketen Mikalla oli pieniä teknisiä ongelmia tapahtuman aikana. Moottori vähän pätki ja etujarru ei ollut edes lähellä aabeeessäää.
Trumppia oli eri värisillä lokasuojilla ja erilaisilla koneilla. Tässä yksi vaihtoehto.
Olisko tämä se kuuluisa kalajamaha?

No ei vaitiskaa vaan tanskalaisilla oli Jyske Bankin peräkärry lainassa???

Pieni mutta pippurinen on AJS:n käynnistyslaitteen kytkentänokka. Mutta ei se vaan toiminut kaikesta Villen yrittämisestä huolimatta.
Jawahan se on tai sitten ei. Olkoon nyt mikä tahansa, omistaja kutsui Euroksi, mutta tuo kaasuttimen kurkku on kyllä myös "mestariteos" huomaa lainausmerkit.
Sprite, mutta ei se juoma, vaan peri englantilainen motukka. Valmistettiin eri moottoreilla aikanaan. Huomaa aika erikoiset etupään t-kappaleet.
Håkanin Volkkari Polo ja Royal Enfield vauhdissa. Oli muuten hieman sivuylitystä.
Mites nyt suu pannaan Mr. Iso Vihreä Mies? Se on aivan PUNAINEN! Mutta muuten sympaattisen näköinen. Hyvä Esa.

Kuvakavalkaadi Machina.